La Yamato (大 和, "Great Harmony") e la sua nave gemella, Musashi, furono costruite poco prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Erano le corazzate più pesanti e armate mai costruite; armato con nove cannoni principali Tipo 94 da 18,1 pollici, i cannoni più grandi mai montati su una nave da guerra.
La Yamato (大 和, "Great Harmony") e la sua nave gemella, Musashi, furono costruite poco prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Erano le corazzate più pesanti e armate mai costruite; armato con nove cannoni principali Tipo 94 da 18,1 pollici, i cannoni più grandi mai montati su una nave da guerra. Il progetto della corazzata era una risposta alla Marina degli Stati Uniti numericamente dominante, la principale minaccia del Giappone imperiale nel Pacifico. Sebbene stabilita nel 1937, la corazzata non fu effettivamente commissionata fino alla fine del 1941, una settimana dopo l'attacco a Pearl Harbor. Ha servito come nave ammiraglia della flotta combinata. Fu dal suo ponte che l'ammiraglio Isoroku Yamamoto diresse la flotta a Midway nel giugno 1942, sebbene questa si rivelò una disastrosa sconfitta per i giapponesi. Successivamente fu sostituita dalla Musashi come nave ammiraglia e trascorse la maggior parte del 1943 e del 44 spostandosi tra i porti in un ruolo reattivo.
La Yamato (大 和, "Great Harmony") e la sua nave gemella, Musashi, furono costruite poco prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Erano le corazzate più pesanti e armate mai costruite; armato con nove cannoni principali Tipo 94 da 18,1 pollici, i cannoni più grandi mai montati su una nave da guerra. Il progetto della corazzata era una risposta alla Marina degli Stati Uniti numericamente dominante, la principale minaccia del Giappone imperiale nel Pacifico. Sebbene stabilita nel 1937, la corazzata non fu effettivamente commissionata fino alla fine del 1941, una settimana dopo l'attacco a Pearl Harbor. Ha servito come nave ammiraglia della flotta combinata. Fu dal suo ponte che l'ammiraglio Isoroku Yamamoto diresse la flotta a Midway nel giugno 1942, sebbene questa si rivelò una disastrosa sconfitta per i giapponesi.
Successivamente fu sostituita dalla Musashi come nave ammiraglia e trascorse la maggior parte del 1943 e del 44 spostandosi tra i porti in un ruolo reattivo. L'ottobre 1944 fu l'unica occasione in cui Yamato sparò con rabbia i suoi cannoni principali, nella battaglia del Golfo di Leyte. Yamato era stato incaricato di respingere le forze americane che invadevano le Filippine. Sebbene il successo fosse alla portata dei giapponesi, tale era la ferocia di un contrattacco di un gruppo di portaerei di scorta leggera della Task Force 77 della US Navy che i giapponesi decretarono una ritirata, credendo erroneamente di affrontare una forza portante molto più grande.
All'inizio del 1945, la superiorità navale nel Pacifico apparteneva saldamente alla US Navy. Nel tentativo di ritardare l'avanzata degli alleati, Yamato fu inviato a Okinawa nell'aprile 1945, senza alcuna aspettativa di tornare mai più. I suoi ordini erano di mettersi al riparo e combattere fino alla distruzione. Ciò non fu consentito quando, il 7 aprile 1945, quando fu affondata da bombardieri basati su portaerei e aerosiluranti statunitensi, con la perdita della maggior parte del suo complemento.
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